Mindenkinek békés és boldog új évet kívánok!
Ballai Ottó
Mindenfélék
2025-06-23
Párhuzamos rakéták és paradicsomlevesek
Karácsonyaink
Mutasd meg szokásod, megmondom, ki vagy - tartja a mondás.
A felfedezésfüzet
Egészen biztosan ez, és csakis ez lehet az oka annak, hogy más, jelentősebb felfedezést azóta sem tettem.
2025-04-01
HondaKati
Vagy huszonvalahányezerbe.
Sőt: mi, ahogy motorkerékpár?
Mi számít annak?
Például a 350 köbcentis Piaggio X 10 350 M76 robogót sokan nem is tartják motornak, sőt, magát a robogót, mint olyant sem, amelyiknek meg automata váltója van, azt meg semminek sem, és el sem kezdtem az írást, máris szinte megoldhatatlan kérdésekbe botlottam.
A két nagy csoportot azért próbálom leírni, de úgyis lépten-nyomon szövevényes elágazásokba botlok, a valóságban meg természetesen léteznek átjárók, mégcsak nem is féreglyukak a különböző taktikákban és megközelítésekben.
Tehát az egyik az előre mindent megtervez. Mindent. Tudja, hogy az általa kiszemelt gép melyik évjáratának mely kiszállításaiban voltak problémák, elveti a láncost (a kardánost) színre is válogat, előbb nem nézi az árat, utóbb csak azt nézi (vagy fordítva) melyiknek mennyi a végsebessége (mintha számítana) mennyi olaj szükséges a cseréhez, még a motor előtt, előre vesz két pár importgumit, és polírozószetteket vásárol (többet) és minden ilyen fészbuk-csoportba belép, kiakasztja a gugli-fordítót, és jó pár évig dédelgeti magában az ötletet.
Persze, nem magában, elmondja a feleségének, ha van, barátjának, a munkahelyén, mindenki tudni fogja, hogy ő bizony Ducatit szeretne, és abból is milyet. A pénz lassan gyűlik, az árak nőnek, a kinézett újból használt lesz, és (remélhetően) nem vesz 6-800 ezer forintért egy semmire sem való Simsont, hogy ne vigyék el a németek, és mert a nagypapája barátjának az unokája ezelőtt 48 évvel egyszer kölcsönadta neki, és az milyen jó is volt akkor.
A másik motorkereső típus meg egyszercsak hazamegy egy motorral.
Nincs rá oka, nyilván túl van a negyvenen, de lehet, csak 25 éves, az is lehet, jóval 70 fölött jár (tehát betöltötte a 72-őt) pénze, mint a pelyva (a vásárláskor így szórodik ki a zsebéből az infláció miatt) és mintha ő lenne az, aki olyan, mint a Tescoban az impulzusvásárló a kasszánál, még felmarkol 2 csomag rágó helyett – legalább egy Kawasakit vagy egy Harleyt, aztán a felesége vagy a szeretője ráfogja ezt a kapuzárási pánikra, holott emberünk a pánik szóban rendszeresen felcseréli a magánhangzókat, és már régen a kapunyitáson gondolkodik: hogyan oldja meg automatikus távvezérléssel, a 350 kilós dög jövetelére az szépen kinyíljon.
Na, és mindenezen fő archetípusok után vagyok én.
És ide mindenki helyettesítse be a saját történetét, motorok utáni sokszor ki sem mondott vonzalmát, hányattatásait, meg mindent, amit csak akar, és igen, még azt, amit soha nem akart, de jött, mégcsak nem is magától, hanem akár saját hülyesége miatt.
Olyan kevert típussal van dolgunk (dolgom, magammal) aki utánanéz sok mindennek, de lesz@rja. OK, olvas cafe racer motorról, de azon hasaljanak a fiatal hülyék. Aztán ott vannak a bobberek, jó hogy nem már popperek, ezt már kinőttük (kinőttem), nézzük a cruisereket. Nézni lehet, csakhát nem fér be a garázsba, újat építeni meg nem akarok.
Aztán én már elszámoltam magam egy Pannónia helyett vett Jawaval, alig néhány centi a magasságkülönbség, meg a kormányszarv is csak hasonló mértékben keskenyebb (ha egyáltalán keskenyebb) de mit csináljak vele, ha nem komfortos? Ha nem érzem úgy, hogy ez az én motorom? Hiába indul a legjobban, nincs vele gond, olyan üzembiztos, mint a GPS-műholdakban az atomóra – mégsem az igazi. És tényleg, nem fogok most átmenni a scambleren, a túramotoron, a quadon, a naked bike-on, az off road-on, a crossmotoron, mert egyrészt a fene se érti ezeket a dolgokat, én már nem is akarom, másrészt, ezek igazából nem számítanak.
Egy motor tetszik – vagy nem teszik. Kényelmes – vagy nem kényelmes. Olyan erős, amilyennel harmóniában vagyok, vagy gyengébb, esetleg erősebb, mindegy, ha nem komfortos, akkor annyi.
Viszont a vizuális megjelenésben észrevettem magamban valamit.
Hát bizony, akár olvasok egyik után, akár csorgatom a nyálam, egy másik után, nekem az a motor, ami formájában, kinézetében gyermekkorom motorjait idézi. Ezek pedig a Csepel 125 és a Pannónia.
Ilyenből volt, a környékben is volt nem egy, rengeteg, és hangosan röhögök, amikor azt olvasom, hogy a magyar ipar kiváló és utánozhatatlan termékei, a Csepelt az ármány miatt nem sikerült Svédországba exportálni, és hogy pöccre indultak, meg ilyesmik. Elképzelhető persze, és igen nagy a képzelőerőm, hogy mondjuk ezerből 1 (na jó, legyünk nagyvonalúak: 2) valóban jó volt, a mostani jól menő restaurálás utáni példányok tényleg jók, de a maguk idejében ezek pusztán azért keltek, mert nem volt más, és a motorosuk annyi eszközt hordott magával, hogy kisebb generált maga megoldott az árokparton.
Ugyanez a hájp van a Pannónia P-20, 21-esek körül is. Az nem vitás, hogy ezek a motorok gyönyörűek voltak, ma is azok, de az összes, környezetemben élő ilyet tulajdonló ember a hatvanas évek végén a haját tépte, hol ez romlott el bennük, hol az nem működött. Ezek akkori, valóságos és gyakorlati tapasztalatok és szentségelések, nyilván régen minden jó volt/régen minden rossz volt, csak hát a fiatalság miatti megbocsátás nem azonos a minőséggel, és azt meg végképp idézzük fel: vagy motort vettél – vagy motort vettél, mert autó igazából nem volt. Akinek el kellett jutni A-ból B-be, az motorozott – és ennyi.
A jó kis kitérő után tehát bevallom, hiába nézek én mondjuk egy új és friss és csupa króm vagy csupa matt naked bike motort, a legkisebb mértékig sem érint meg. Ok, egy motor, na és…?
Nincs csepp formájú tankja.
Aztán ott a Suzuki Intruder (meg sok más) mi ez a furcsaság, V motor…? Akkor már inkább a bokszer, a rendőrségi BMW, de arra meg nem vágyom.
A sort csak azért nem folytatom, mert nem szeretnék MINDEN motormárkát és ilyet tulajdonló motorostársat megsérteni: aki ilyet vesz, nyilván meg tudja magyarázni, én is alkudtam 350-es IZS-re, meg még a fene tudja mire is, szerencsére egyikből sem lett semmi.
Ha jól belövöm mindezek után tehát az érdeklődésem tárgyát, az általam igazinak tartott motor tehát a mai kifejezésekkel leírva retró vonalat képvisel, ilyen motorfajtáról és kategóriáról persze nem tudok, hivatalosan nincs is, ettől még a fejemben igenis létezik. Valahogy mindent ide tesz be, és innen indul.
A motorra vágyó (motorról lemondott) ember persze készít terveket, nagyokat sóhajtozik, a motor helyett vesz minden mást, fölöslegeset, kacatot, néha (vagy mindig) álmodozik azért.
És ott vannak a szürke és kegyetlen meg feladatokat adó hétköznapok, az álmok gyilkosai.
Nekem az álom gyilkolászása akkor valósult meg, amikor megláttam azt a Pannóniát, amelynek nyergében 1972 és 1977 között úgy 40 ezer kilométert tettem meg, az egyszerűség kedvéért, vele megkerültem a Földet, úgy, hogy néhány defekten meg az olajcserén kívül olykor előfordult egy gyertyaslussz – és kész. Ez a T5-ös igazából apámé volt, aki halála után rám hagyta, viszont a gép el volt temetve egy színben, a hozzájutás legkisebb lehetősége nélkül. Úgy 1982 óta.
Közben persze volt motorom, én legalábbis annak tartottam a Babettát is, aztán a robogó-Simson, aminél fölöslegesebb járművet azóta sem használtam, minek 4 sebesség, ha csak 45-tel mégy vele, ugye. Volt kínai benzinmotoros kerékpárom, után Saxonettem, még két Babettám, egy 350-es Jáwám, szóval volt valami motorféle, csak a fíling hiányzott. Na már most, ez a rozsdaette Pannónia semmiféle vágyat nem ébresztett bennem. Úgy voltam vele, mint mondjuk a 35 éves osztálytalálkozón, a nyálcsorgatós, az ünnepelt, a körülrajongott, a húha-osztálytársnőt várjuk, aztán meglátjuk a ráncos öregasszonyt, hát ez meg ki a fene…? Egy ilyen motor nyilvánvalóan érték, és ez a Pannónia nekem ezer és tízezer ok miatt érték, ez amúgy nyilvánvaló. Emígy meg egy óriási púp.
Ok, azért a papírjait rendeztem, és igazából meg is nyugodtam, nekem annyi, vihetnek a sárga földbe, soha nem lesz már motorom, eladom a Babettákat is, jó nekem a bicikli is.
Igen ám, de van nekem egy ikertestvérem, Jóska, akivel persze minden motoros dolgot megbeszélünk. Nem egyszer, nem is kétszer, mindig. Ő pontosan érezhette bennem a mittudoménmit, mert augusztus közepén elküldött egy linket.
És akkor megint egy újabb közbevetés.
Igazából már a Pannóniai feltalálása és megkeresése előtt ezerszázalékosan leszámoltam magamban mindenféle motorral. Szent esküvéseket tettem, hogy ebből elég, ezreket költök nyálcsorgatás miatt a zsebkendőkre, hagyjuk már ezt a francba, túl a hetvenen, nőjön már be az ember feje lágya…! Persze azért megnéztem egy-egy szép példányt, hallgattam Jóska Csepel 125-ösének óraműszerű és utánozhatatlanul csepeles kiváló alapjáratát, kiröhögtem a falkákban támadó 3-400 kilós motorokon ülő, nevetséges vénembereket, akik ráadásul olyan egyenszerelésben vannak, amikről soha nem is tudtam, szánakozva néztem a Harleyket, meg mindent.
És persze azért néhány hirdetést.
Egy Honda 400 CM meg is tetszett, ez az az igazi klasszikus, átküldtem Jóskának, hogy: tudod, nem veszünk semmit, de ez azért szép.
Ő meg visszaküldött egy másikat: „találtam-egy Honda-Pannóniát”
És igen, ott volt a Honda CMX Rebel 250.
Kisvártatva jött az újabb üzenet: ,,most néztem utána, washingtoni rendőrség is ilyet használt."
Még újabb: hát igen... 16ezer kilométerrel... ennél nem hinném, hogy kéne jobb motor. ráadásul 4 ütemű, és kimegy a világból.
Az eladót még aznap felhívtam, a motorról mindent elolvastam, két nap múlva már a Hondán ültem.
Tudom, röhejes, meg minden, de ez az egész valami egészen elképesztően érdekes és sohasem tervezett valami. Zárójelbe tett minden addigi nyilatkozatot, kategorizálást, mindent.
Amikor az ember enged valami ősi ösztönnek, nem, nem a szerzésvágynak, nem, nem a „megengedhetem magamnak” magyarázkodásának. Ez ilyesmi az valami rátalálás, valami olyan sorsszerű találkozás, amit próbálok ugyan megfogalmazni, de úgysem fog menni. Ilyet csak az érezhet, aki már volt valami hasonló flow-ban, nyilván rengetegen lehetnek ilyenek.
Aztán jött az unalom: honosítás, rendszámosítás, vizsgára szállítás, és hazafelé tulajdonképpen az első igazi út, igaz, csak 20 kilométer, de akkor is. Jóska mögöttem jött autóval, és nagyon óvatosan váltogattam, próbáltam kitapasztalni az indexet, a sebességváltót, megfejteni, mi zörög, és nyilván közben körberöhögtem az agyamat. Az egy kicsit idegesített, hogy mindenki megelőzött, de az ilyet ki nem sz@rja le, október vége volt, nedves, hűvös idő, az ember azt se tudja, hogyan kell ilyenkor felöltözni, elvagyok én a hetvennel is.
Aztán közben valahogy még az is bevillant, hogy ugyan a Pannóniával 90-nel jártam, amíg egyszer (ugyancsak Jóska, akkor még Trabanttal) utánam nem jött, és közölte, hogy azért ezt a 70-es tempót meg lehet unni. (Vagyis éppen 20-at csalt a kilométerórája…)
Ez a Honda amúgy tényleg nagyjából egy P-20, illetve hasonló kategória.
Két henger, hossza-széle hasonló, a P-20 valamivel több lóerőt tud.
Fogalmam sincs, mennyire valós az órában lévő 16 ezer kilométer, akár még igaz is lehet, és mi van, ha nem…?
Mit számít az előélete, ha már az enyém…?
Egészen biztosan nem megyek vele autópályán, hosszabb utakat sem tervezek, de a város körüli, általam ismert és korábban számtalanszor bejárt útvonalakat nyilván újra bejárom, ezek meg kanyargósak, és azért tervezek akár egy balatoni utat is.
Igazából terv az nincs is.
Valahogy kategorizálni is kellene ezt a Hondát: olvasom cruisernek meg choppernek is, az utóbbihoz lehet valami köze, de nem felel meg a mondásnak, miszerint a csopperrel három dolgot nem lehet: gyorsítani, lassítani és kanyarodni, mert ez mindegyiket tudja, de tényleg.
Retro-motor - és kész
Az utak többségében egészen biztosan egyedül ülök rajta, a motorozás közben az ember gépészkedik egy kicsit, szerencsére ez karburátoros, lehet játszani a szívatóval, alapjárata tökéletes, nemsokára megkapja az olajcserét, csak már legyen jobb idő.
Közben eszembe jutott az Illés zenekar két, még a hetvenes évekbeli dala.
Az egyik a Júliára várunk – a másik meg A Kati jött:
Hogy Júliára várunk
Volt, van és lesz, aki vár
Mer’ Júlia az álmunk
Vártam, de a Kati jött
És a Kati igazán szeret.
Igazából én ezt a Hondát (Katit) – szeretem.
Úgy gondolom, jól elleszünk egymással.
Akarom mondani, én vele.
És már nem várok Júliára.
2024-12-15
Az örök mosolygó
Tudod, Kócos, az úgy van – hogy nem tudom, hogyan van.
Már lassan
semmit sem tudok.
Azt sem
tudom, hogy te, Kócos, mennyi idős vagy. Azt látom, hogy most nagyon rosszul
vagy. Kegyetlenül rosszul, tudom. Alig kapsz levegőt. Talán próbáld meg ezt a
kolbászt, Nem kéred. Pedig nagyon finom. Tudom, hogy olykor Tatus is ilyennel
traktált. Néha csak, kizárólag reggel, amikor rád nézett. Igen, Tatus is
elment, hét esztendeje. Nehéz volt megszoknod, hogy már nem ott élsz, meg hát már
Mamuska halála után is mogorvább lettél egy kicsit.
Csak a
mosolygásod maradt meg.
Igen, tudod,
az örök trükköd.
Nyilván okod
volt rá, sohasem jelezted, életed első néhány éve, amikor megszülettél, majd
bekerültél a menhelyre, nem lehetett valami szép. Hűvös távolságtartásodból, s
abból, hogy nehezen oldódsz fel, mi borzalmas körülményekre következtettünk, s
talán ezért is, mindig is máshogy kezeltünk. Amíg Gubanc eltűnése után
MogyoRóka majd Boni megjelenésével csupa játéktér lett az udvar, te elegánsan
vontad ki magad a napi idomításból. Ami nem igaz, mert fél szemmel mindig
figyeltél, és tudtad, mi az hogy ül, marad, fekszik – csak éppen nem mindig és
nem mindig akkor mutattad be, amikor azt kértük. Hát igen, igazad van, kérték,
én nem foglalkoztam ilyennel, jó, hogy így ezt elpislogtad, Kócos.
Igen, hozom
a vizet. Hm. Az sem kell. Na, csak pár korty.
Kócos, 2012
óta vidítottad Tatust, aki nem beléd, hanem Gubancba szeretett bele. Mi
tagadás, Gubanc fehér volt, te meg fekete, de hát – puli az puli…!
Te nem
foglalkoztál ezzel az áttételes szeretettel, magadat adtad, és milyen jól
tetted! Időnként mennyivel jobb az örökös és mindent megrágó gondolkodás
helyett a puszta tett…!
Igen,
áttételes, mindent megrágó, valami ilyesmit mondott a doktor is, tudom, és
teljesen máshogy értette, és mondta, hogy majd jöjjünk, ha eljön az idő.
De mikor jön
el, Kócos?
Te majd
szólsz, ugye?
Jelzed, hogy
most már elég volt?
Mikor még
tegnap is megetted, ha unszolásra is, a kedvenc falatodat!
Ugye, még
harcolsz?
Ugye, még
birod?
Ugye, még
nem fáj elviselhetetlenül?
A levegőt is
nagyon nehezen veszed, zihálsz itt, jó, hát persze, hogy nem kell kimenned,
csak kikísérlek, és már engedlek és hozlak is vissza.
Igen, pörögj
csak a szőnyegeden, tudom, ahogy én rakom oda, az neked sohasem jó, nincs
kellően és megfelelően összegyúrva.
Vagy mégis
jó, végre eltaláltam…?
Te Kócos,
most valahogy egészen máshogy nézel...!
Most olyan
furcsán mosolyogsz...!
Igen, úgy,
mint Jóska kutyája, aki utolsó napján belekapott az etető kezébe, hogy… hogy
eddig...
...hogy
eddig volt, de…
Kócos, én
ezt nem akarom megérteni...!
Én csak
egyik gazdád vagyok a sok közül, aki nem is becézgetett, csak elvolt veled, aki
elhozott a menhelyről, és akkor…
…és akkor
menjünk…?
2024-11-25
Mert a zene - az kell
A zene az kell, kell bizony.
Ha az első zenére
odafigyelésünket kéne tetten érni, biztos és egyetlen kiindulópontot találni,
az elég lehetetlennek tűnő vállalkozás. Felmerül többek között a hatvanas évek
elejei közös nyaralásainak emléke, amikor a szilvárváradi üdülő medencéje körüli
tölcséres, ormótlan bádoghangszórókból áradt a zene. A későbbi
Táncdalfesztiválok, a DÁV üzemigazgatóságának (amúgy rendesen édesapa
munkahelyi irodájának) estére tévé-klubbá átalakult, minden adásnap, de
hétvégéken különösen is zsúfolt helyisége, az ottani, közös tévénézések,
elődöntők és dalhallgatások sora. A Petőfi iskola hangosítós és mozigépet
kezelő szakköre, amikor Gorócz tanár úr kezei alatt május elsejei ünnepségekre
hangosítottunk, s az egész Ceglédi utat a mi szakkörünk által kirakott drótokból
meg a házi készítésű, amúgy ritka pocsékul szóló (de azért szóló!)
hangszóró-csoportok harsogták tele. Vagy inkább a Toldi, és a zenére fogékony
osztálytársaim véleménye volt az alap?
Ugyan már…!
Egyfelől tehát ott volt a kétségbevonhatatlan büszkeség, másrészt arra is rádöbbentünk: az jó, hogy van egy magnónk, de bizony a zenék rögzítéséhez meg szalag kell. Arra már nemigen jutott pénz. Tehát a vasárnapi konzervgyári munkák állandósultak…
A magnószalag meg úgy telik meg, úgy lesz rajta zene, ha valamiről felveszünk.
A mostani
generáció – mit mostani: van ennek tíz-tizenöt éve is…! már nem vesz fel zenét,
hanem youtube-ot, meg Spotifyt, Tidalt, Apple Musicot, Deezert, meg mindenféle
más sztrímeket hallgat. Ott van minden a neten, minek azt letölteni?
Mi az a letöltés?!?
Na de - hogyan is tudtunk felvenni?
Kellett valami
rádió, valami olyan eszköz, amiről felveszünk. Nekem volt egy Minisuper rádióm
Jóskának meg egy Teenager táskarádiója – de hogyan lesz az összekötve a
magnóval…?
Volt egy Szokolunk
is, fülhallgatóval, és a fülhallgatóhoz a vezeték apró villával csatlakozott.
Ezt a villácskát tuszkoltam össze olyan árnyékolt vezetékkel, amelynek a másik vége
a tuchelben végződött – és ez működött!
Az első szám a
Yummi-Yummi-Yummi című szám volt, az Ohio Express-től. Ma is megvan.
Annyira
megörültem, hogy az Ezermester folyóiratnak is leírtam a házi megoldást. (Néhány
hét múlva szabvány levelezőlapot hozott a posta: az Ön által leírt megoldást
már ismert. Pedig a felfedezésfüzetembe simán befért volna…)
Ezzel az
átvevő-vezetékkel csak az volt a baj, hogy rettenetesen érzékeny volt. Sokszor
a magnó saját finom rezgése is elrontotta az amúgy is bajos csatlakozást.
Jónéhány – pótolhatatlannak gondolt – felvétel nem sikerült, mert brummos lett,
vagy megmozdult a gányolás. Ezen csak egy forrasztópáka segíthetett volna - de
az nem volt…
Azért gyűltek a
felvételek.
Két holland
füzetet pontosan erre a célra tettem félre, s A/1, A/2 jelzésekkel láttam el a
szalagokat, dobozokat. (E/10-ig jutottam…) Édesapa később a Magyar Rádió
közönségszolgálatánál ezer méteres, 65 forintos tekercsekben vett nekünk – a mi
kedvünkért, és csak ezért utazott fel Pestre és állt sort miattunk! –
leselejtezett szalagokat. Ezek a szalagok persze a stúdiómagnókra voltak
optimalizálva, de ki törődött ezzel…! Az
is idetartozik, hogy sem ő, sem édesanya, sőt, nagypapa sem tette (sokszor) szóvá
a zenehallgatásainkat, a magnózást. Na jó, a hangos zenét azt nem is, de hogy
mindig ezt csináltuk, az azért nehézményezték, különösen édesanya.
A számok
címeihez jól kellett figyelni.
Én egy külön, e
célra, mindenféle kidobott lapokból magam által összerakott füzetet vezettem,
amit előre megvonalaztam és oszlopokra is osztottam. Fel volt ebben írva a
dátum, a műsor címe, az elhangzott zene címe, az előadó neve (már úgy, ahogy
hallottam) és mellette pár betű: fvv vagy nkf. Az fvv azt jelentette, fel van
véve, ezek aztán bekerültek az igazi füzetbe, az nkf-ek – a nem kell felvenni –
voltak a sima, nekünk érdektelen táncdalok…
Egymástól
átvenni is jó buli volt.
Volt, akit
ugyanígy beszippantott a zene: Kemától, a gitáros villamosmérnöktől Creedence
Clearwater Revival teljes LP-ket kaptunk. Megszereztük a maga teljes hosszúságában a Je
t'aime-et Jane Birkintől (az A/7 nyitószáma volt, igen, a nyögésekkel…) és számtalan rock, pop, és
beatzenét. Child is time, Madmasel Ninette, Sugar-Sugar, Back in the USSR, Legenda
of Xanadu, Yellow river, In The Summertime, Ten Years Aftertől a Love Like a
Man, Led Zeppelin - Whole Lotta Love, Edison Lighthouse - Love Grows, Matthews
Southern Comfort – Woodstock - soroljam még…?
A kétsávos
magnó persze csak monó felvételt tudott rögzíteni. Hozzáteszem: akkoriban URH-nak nevezték a most FM-nek hívott
adásokat. Elvileg Budapesten volt ilyen adás, de Nagykőrösön ezt fogni, na,
ilyen rádiónk nem volt… Azok a zenék, amelyek közül válogattunk, a Petőfin meg
a Kossuthon mentek, középhullámon, aminek a hang-visszadásából a ZK 120 gyakorlatilag
nem vett le semmit…
Tehát a mai CD
meg mp3-minőséghez képest csapnivaló hangzásban, dinamikában, és
magashang-szegénységben tobzódtak ezek a zenék - de minden osztálybulin tudtunk
zenét szolgáltatni… A toldis nyári, egy hónapos gyakorlatokon, amikor
délelőttösök voltunk, esténként az Arany János utcai kollégiumban két szalagot
is le tudtunk játszani… (Egy 270 méteres szalag egy oldalára 45 perc zene fért.
Kétsávot magnónál ugye ez kétszer 45 perc, vagyis másfél óra.) Amúgy meg
erősítő gyakorlatnak is elment ez, mert a 8 és fél kilós magnót cipelgetni nem
volt probléma nélküli.
Persze a ZK 120-as
rengetegszer el is romlott, s annyiszor vittük javíttatni a Szolnoki út sarkán
a szervízbe, hogy amikor kigyűlt a cseréhez szükséges javítás-szám, a szigorú vezető
megmondta: ne is számítsunk ilyen papírra, mert az, amit ő lát ezen, az minden,
csak nem rendeltetésszerű használat. Pedig – csak felvettünk meg lejátszottunk
vele, napi 8 óránál nem nagyon többet…
Aztán jött még
a Toldiban az Iskolarádió, az első, ami valaha volt, aminek egyik szerkesztője
voltam.
(Később, ott
dolgozó kollégiumi tanárként, visszakaptam ezt, akkor már feladatként…)
Ahány tekercs,
az annyiféle szerkesztésű volt. Többnyire a klasszikus három lassú – három
gyors megoldás aratott, de utána a Komjáthy-féle műsorokban egyre többször egy
teljes nagylemezt is leadtak, tehát a tematikus szalagok is gyarapodtak. Jóska
1971- nyarán Hollandiában járt, s onnan – többek között – egy rádiós kazettás
magnóval tért haza. (Nagyjából ez volt az első ilyen készülék a városban!) Ezt
követően ő inkább kazettára gyűjtött zenéket, s valamivel lágyabb irányt
követett, amúgy Metrós volt. Nálam – az Omega mellett – a keményebb zenék
következtek, Deep Purple, Uriah Heep, Black Sabbath, Deodato, de ott volt
Simon&Garfunkel, a teljes Omega, meg – meg mindenki, aki számít, minden,
ami jó zene. Nyilván ennek is köszönhető, hogy igazából majd minden évet a
zenéje alapján be tudok azonosítani. BASF, ORWO, Philips, később Hitachi,
Polimer, Agfa szalagokon.
Később került
még egy MK21-es kazettás magnó a házba, azt Lacinak vettük, Jóskával közösen.
Aztán nekem is lett egy kazettásom, és - a szalagos valahogy túlhaladottá vált.
Utolsó szolgálata 1979 szilveszterén volt, az akkor menő zenékkel és az öreg ZK
120-as magnóval táncoltuk át Gyaraky Jenőékkel az év-forduló éjszakáját.
Azt az
eredetit, az 1970-est, később fillérekért eladtam - hogy már másnap hiányozzon.
Borsai Gyuri szerzett egy másikat, na, ez van meg, Jóska nem túl régen
felújíttatta, mindene jó.
S az egyik
szalagon, az 1974-es felvételek között, kincsre is leltem. Az Omega Szegeden
koncertezett, amelyre egy kazettás magnóval mentem el és vettem fel, majd ezt
másoltam-mentettem át az időtállóbbnak gondolt szalagra. És a Ma reggel című –
csak ott és csak akkor játszott – Omega-szám innen került elő, talán két éve.
Minden nagy
rendezkedésnél megkapom, mikor ürítem már ki nagypapa egykori, örökölt íróasztalának
jobb oldali, szinte feneketlenül óriási fiókját. Minek az a magnó a
szekrényben, úgysem kapcsolom be soha.
Abban a fiókban
vannak a szalagok.
A szalagon
ifjúkorom, eszmélésem zenéi. 1970-től.
És mondják,
hogy ezek a zenék elérhetők a netről, kiváló minőségben, úgy, ahogyan sohasem
hallottam.
Ez biztosan így
van.
Fűnyíráshoz egy
néhány grammos, filléres mp3-lejátszót használok, a szalagokat ritkán veszem
elő.
Rendet is kéne
pakolni közöttük.
Amúgy ott van
az egyiken legnagyobb fiam pár hónapos gőgicsélése. Hogy felvettem, az biztos.
További
másikakon hasonló, pótolhatatlan, sehol másutt nem létező ritkaságok.
Ezekkel majd egyszer
mind még foglalkozni kéne.